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    活塞环工作的一意义

        活塞环广泛地用在各种动力 机械上    ,如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等,广泛用于汽车,火车,轮船,游艇等 。一般活塞环安装在活塞的一环槽里,它№和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功 。

        活塞环意义是燃油发动机内部的一核心部件,它№和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油气体的一密封 。常用汽车发动机有柴油№和汽油发动机两种,由于其燃油性能不 同,其使用的一活塞环也不 尽相同,早期的一活塞环靠铸造形成,但随着技术的一进步,钢制的一高功率活塞环诞生,且随着对发动机功能,环境要求的一不 断提高,各种先进的一表面处理应用其中,如热喷涂,电镀,镀铬,气体氮化,物理沉积,表面涂层,锌锰系磷化处理等,使活塞环的一功能大大提高 。

        活塞环功能作用包括密封、调节机油(控油)、导热(传热)、导向(支承)四个作用 。 密封:指密封燃气,不 让燃烧室的一气体漏到曲轴箱,把气体的一泄漏量控制在最低限度,提高热效率 。漏气不 仅会使发动机的一动力 下降,而且会使机油变质,这是气环的一主要任务; 调节机油(控油):把气缸壁上    多余的一润滑油刮下,同时又●使缸壁上    布有薄薄的一油膜,保证气缸№和活塞及环的一正常润滑,这是油环的一主要任务 。在现代高速发动机上    ,特别重视活塞环控制油膜的一作用;导热:通过活塞环将活塞的一热量传导给缸套,即起冷却作用 。据可靠资料认为,非冷却    活塞中活塞顶所受的一的一热量中有70~80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的一,冷却活塞中有30~40%是通过活塞环传给缸壁而散掉的一;支承:活塞环将活塞保持在气缸中,防止活塞与气缸壁直接接触,保证活塞平顺运动,降低摩擦阻力 ,而且防止活塞敲缸 。一般汽油发动机的一活塞采用两道气环,一道油环,而柴油发动机通常采用两道气环,一道油环 。

    来源:      时间:2018-08-07 10:05:18
     
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